Цільнолиті шини для навантажувачів

Цільнолиті шини - це найбільш популярний вид шин для вилкових навантажувачів. Оскільки вони стійкі до порізів, проколів і відповідно вимагають менше часу та коштів на їх обслуговування.

В основному цільнолиті шини складаються з 3-х шарів: наружний - зносостійкий, проміжний - амортизуючий та внутрішній - жорсткий, для посадки на диск. Але буває як більше, так і менше шарів. Мінусом гусматиків являється те. що вони амортизують гірше пневматичних, і це може призвести до поломки рами навантажувача, якщо рухатись з вантажем по бездоріжжю. Супереластичні шини підходять для використання на територіях з відносно рівними поверхнями.

Окрім звичного чорного кольору, ці шини бувають і "білого", це важливо для підприємств з наливними покриттям, вони не залишають слідів. Немаркі шини в своїй гумовій суміші не мають сажі, і їх іноді так і називають - безсажевими.

Якщо ваш навантажувач працює в місцях, де на підлозі часто зустрічаються цвяхи, скло, різні стирчачі перепони, то рано чи пізно ви відмовитесь від пневматичних шин і перейдете на супереластик. Дял того, щоб встановти супереластик замість пневматичних шин вам знадобиться спеціальне обладнання, або послуги нашого підприємства. При цьому не доведеться купувати інший диск, так як цільнолиті та пневматичні шини взаєозамінні.

По способу монтажа на диски шини бувають стандартні та з буртом (він же фікс, лок, замок...). Для монтажу стандартних шин на диски необхідні або стопорні кільця, або щоб диск був збірний (з двох половинок, що стягуються болтами). Шини з замком утримуються на диску за рахунок гумового гребня, що входить в зчеплення з диском. Всі азійські і болгарські виробники навантажувачів з заводу комплектуються стандартними шинами. Шини з замком йдуть в основному з європейськими навантажувачами Linde, Still, Jungheinrich...